SAN BENEDETTO DEL TRONTO.
Esternamente la linea della nuova vettura della stella 3 punte riprende il design imponente ed elegante della GL da cui deriva. Infatti la Glk è in tutto e per tutto una GL in miniatura. Imponente come sulla sorella maggiore il frontale spigoloso e squadrato, con la dinamica mascherina frontale dove campeggia al centro il simbolo Mercedes, e i grandi fari rettangolari, molto belli da vedere e in linea con le linee tese del corpo vettura. Posteriormente la vettura conferma limponenza del corpo vettura e la spigolosità delle linee con una coda netta e decisa, con un portellone dallampia vetratura, i fari grandi come quelli anteriori (un po più morbidi nella forma), e il doppio terminale di scarico cromato, che dona quel tocco di sportività che ben si coniuga al carattere lussuoso del veicolo. Salendo a bordo la maestosità della linea esteriore si sottolinea nellestrema lussuosità degli interni. Infatti, leleganza della Glk è presa dalla sorella maggiore Gl. Altissima qualità per le sellerie, confort massimo, morbidezza dei tessuti e delle plastiche impiegate. Analizzando nel dettaglio la plancia, vediamo anche qui una eleganza di classe superiore, che si amplifica nella consolle centrale con il grande schermo del navigatore in alto e a scendere i comandi radio e quelli clima intuitivi e di facile utilizzo. Il quadro strumenti è invece sportiveggiante con i quadranti racchiusi in tunnel dal design aerodinamico.
Ed ora è il momento del test drive. La Glk guidata è stata la 320 Cdi Sport da 57438 euro.
Infine i prezzi: per la benzina si va da 47211 euro della Glk 280 Chrome ai 58825 euro della Glk 350 Edition 1; per i diesel si parte da 44151 euro euro della Glk 220 Cdi Chrome a 58829 euro della Glk 320 Cdi Edition 1.