Napoli – In una prima giornata di primavera, tra sole e di vento, si è concluso il 44esimo Campionato Invernale Vela d’Altura del Golfo di Napoli “Trofeo Gutteridge 1878” che saluta il Golfo di Napoli con la realizzazione della nona regata del programma 2014/2015 e il recupero della terza in calendario non disputata, rispettivamente la Coppa Giuseppina Aloj del Reale Yacht Club Canottieri Savoia ed il Trofeo Gaetano Martinelli del Club Nautico della Vela – annullato a dicembre per assenza di vento – entrambe con percorso sulle boe.
La Coppa Aloj si è svolta con vento intorno ai 6-7 nodi da 350°, quindi quasi da nord, in condizioni di variabilità con vento da terra che ha reso la prima prova particolarmente difficile tatticamente, dove solo i più esperti hanno saputo indovinare i bordi; nella seconda prova, con una prima partenza data alle 13.05 e quasi subito annullata a causa del vento che stava girando, il comitato ha aspettato che si stendesse, fino a che ha mantenuto la direzione proveniente da 230-240° con intensità di 12-13 nodi.
Giunti a terra gli equipaggi, quattro sono state le proteste esposte, tra cui quella di Scugnizza su Angry Red-Unitenergy che potrebbe cambiare il vertice della classifica. Ma bisogna attendere sino a mercoledì per avere il responso della Giuria. È comunque Dolcerezza di Renato Ciaglia di Mascalzone Latino, la protagonista di giornata che si aggiudica sia la Coppa Aloj che il Trofeo Gaetano Martinelli assegnati alla barca giunta prima nel gruppo con maggior numero di iscritti (Classe 4-5).
Un’altra certezza è data dalla classifica generale definitiva della Classe Minialtura dove, con un solo punto di scarto dal secondo, si aggiudica il “Trofeo Comitato Grande” Vela l’Este24 Mary Poppins di Claudio Polimene del Circolo Nautico di Torre del Greco con quattro primi, un quinto e due terzi posti. Secondo e terzo piazzamento per Artiglio di De Pasquale-La Pegna della Lega Navale di Napoli ed Elettra dello Sport Velico Marina Militare.
Nella classifica generale provvisoria dalla Classe 2 alla Classe 5, abbiamo invece per ora, dopo otto regate – ma, ricordiamo, con proteste in corso – Le Coq Hardì dei fratelli Pavesi del CRV Italia ad occupare il vertice, seguito appunto da Scugnizza di Vincenzo De Blasio del CC Napoli ed Angry Red-UnitEnergy di Domenico Cicala del Rycc Savoia.
